Sebuah penerbangan Air India ke London terhempas ke kawasan perumahan di Ahmedabad sejurus selepas berlepas pada Khamis, mengorbankan 241 orang. Nahas itu juga telah menyebabkan kecederaan dan kematian orang yang tidak diketahui di lapangan, termasuk pelajar perubatan di kemudahan asrama kolej. Kesemua kecuali seorang daripada 12 anak kapal dan 230 penumpang di dalam pesawat Boeing 787 Dreamliner dilaporkan meninggal dunia. Ajaibnya, satu-satunya mangsa yang terselamat tidak berada dalam keadaan kritikal.
Ketua Jabatan Penerbangan Awam India melaporkan bahawa penerbangan 171 menghantar isyarat kecemasan kepada pusat kawalan trafik udara sejurus selepas berlepas, tetapi maklumat terhad kepada video yang merakamkan kejadian itu sehingga kotak hitam itu ditemui.
Bekas Pengarah Siasatan Kemalangan Pentadbiran Penerbangan Persekutuan Jeff Guzzetti menegaskan bahawa juruterbang mungkin telah tersilap menarik balik kepak dan bukannya gear pendaratan, yang melanggar prosedur standard menarik balik gear pendaratan sejurus selepas berlepas. Beliau menjelaskan bahawa kepak terbuka akan meningkatkan daya angkat dan memendekkan jarak berlepas, dan nampaknya pesawat itu tidak dapat mendaki dengan lancar selepas meninggalkan landasan.
Ketua firma perunding penerbangan R.W. Mann & Company, Inc. Bob Mann berkata Boeing 787 itu nampaknya masih tidak mempunyai daya tujahan yang mencukupi walaupun berhampiran penghujung landasan sepanjang 3,355 meter, yang cukup panjang untuk kapal terbang itu berlepas. Beliau menambah bahawa ini mungkin kerana komputer pesawat telah disediakan dengan tidak betul sebelum berlepas, atau data berat yang dimasukkan ke dalam sistem komputer tidak tepat, menyebabkan sistem itu salah menilai tujahan yang diperlukan untuk berlepas.
Lembaga Keselamatan Pengangkutan Kebangsaan A.S. menyatakan bahawa ia akan menghantar satu pasukan ke India untuk membantu siasatan. Pentadbiran Penerbangan Persekutuan A.S. juga berkata ia akan menyediakan sokongan teknikal.