Kementerian Alam Sekitar pada minggu lepas menyemak dan mengeluarkan " Prinsip Rawatan Kenaikan Pelepasan Pencemaran Udara", menambah tiga sumber baharu perlindungan alam sekitar,1. Membina pembakar kemenyan yang alam sekitar mesra, 2.membantu pulau-pulau terpencil untuk melaksanakan pengurangan pencemaran udara, dan 3.memperluaskan penggantian kenderaan lama selama lebih dari 10 tahun, untuk menggalakkan unit pembangunan menggunakan secara fleksibel, untuk mengimbangi peningkatan pencemaran udara yang disebabkan oleh pembangunan dan mengurangkan kesan terhadap alam sekitar.
Untuk mengurangkan kesan peningkatan pelepasan gas rumah hijau projek pembangunan baharu, Kementerian Alam Sekitar telah merumuskan prinsip mengimbangi pencemaran udara projek pembangunan, dan telah menyediakan sumber pencemaran tetap, sumber pencemaran mudah alih, sumber pencemaran buruan dan sumber offset lain untuk unit pembangunan EIA untuk bekerjasama dengan tempat awam dan swasta untuk melaksanakan mekanisme offset tambahan, dan statistik telah mengira bahawa pada tahun 2021, antara projek pembangunan taman berskala besar yang dikaji semula oleh Kementerian Alam Sekitar, jumlah langkah mengimbangi pencemaran udara yang dirancang oleh unit pembangunan adalah kira-kira 4,365 tan metrik, yang dijangka dapat mengurangkan kesan pembangunan EIA terhadap kualiti udara.
Kementerian Alam Sekitar berkata, bagi menyediakan pemaju dengan sumber pencemaran udara yang lebih pelbagai, memandangkan pembakaran terbuka wang kertas [joss–wang untuk arwah] bukan sahaja menyebabkan pencemaran, tetapi juga mudah membangkitkan aduan awam, ia akan membantu dalam penubuhan kemudahan pencegahan dan kawalan pencemaran pembakar kemenyan, perlindungan alam sekitar ke sumber offset, dan langkah-langkah pengurangan pencemaran udara yang dilaksanakan oleh unit pembangunan baru di kawasan pulau terpencil boleh digunakan sebagai sumber mengimbangi pembangunan pulau itu; Kementerian Alam Sekitar juga telah memperluaskan syarat umur bagi penggantian kenderaan lama daripada 15 tahun asal kepada lebih 10 tahun, dan menyesuaikan penanda aras pengiraan bagi faedah pengurangan penggantian kenderaan lama.
Di samping itu, Kementerian Alam Sekitar menegaskan bahawa untuk meningkatkan fleksibiliti unit pembangunan untuk melaksanakan kenaikan pencemaran udara, unit pembangunan yang disemak semula adalah orang yang sah atau organisasi, sebelum penilaian kesan alam sekitar diluluskan, langkah-langkah mengimbangi mesti dilaksanakan, tetapi faedah pengurangan pencemaran udara yang diperoleh harus diselesaikan dalam tempoh 10 tahun.