Untuk mengalu-alukan musim puncak musim panas yang pertama selepas wabak, jumlah trafik Lapangan Terbang Taoyuan juga telah mencapai tahap tinggi baharu. Purata volum trafik harian pada hujung minggu pertama ialah kira-kira 120,000 penumpang, iaitu peningkatan 50% daripada purata volum trafik harian pada separuh pertama tahun ini. Atas sebab ini, TIAC secara khusus mengingatkan orang yang pergi ke luar negara untuk memberi perhatian kepada waktu puncak yang berbeza di terminal pertama dan kedua, cuba melaporkan 2 atau 3 jam lebih awal, dan pada masa yang sama mengelakkan tiga situasi NG pelepasan kastam utama, termasuk memegang pasport yang telah tamat tempoh secara tidak sengaja, supaya tidak melambatkan perjalanan.
Lapangan Terbang Taoyuan, yang membawa 133,000 penumpang dalam satu hari sebelum pandemik COVID-19 pada 2019, jatuh kepada seratus digit semasa pandemik. Walau bagaimanapun, dengan penarikan balik sekatan pergerakan selepas wabak itu, jumlah pengangkutan harian juga meningkat daripada 22,000 pada Oktober tahun lepas kepada 89,000 pada Mei tahun ini, dan hujung minggu musim panas pertama selepas pembatalan sekatan pergerakan menetapkan rekod hampir 120,000 dalam satu hari.
Li Junde(李俊德), timbalan pengurus besar TIAC, menganggarkan bahawa jumlah trafik dalam dua bulan percutian musim panas ini akan mencecah 6.5 juta penumpang, malah ia akan mencecah 30 juta penumpang sepanjang tahun. Laluan serantau juga telah pulih kepada 70% atau 80% daripada tahap pra-wabak, di mana Asia Tenggara telah pulih kepada 85.7%, Amerika Utara telah pulih kepada 79%, diikuti oleh Asia Timur Laut dan laluan Eropah, dan dianggarkan bahawa semua laluan akan kembali kepada 80% pada suku keempat. Di samping itu, jumlah pemindahan semasa TIAC juga telah melepasi 2019. Yuran penggunaan kemudahan pemindahan dan transit yang dikutip pada akhir Mac tahun ini telah menerima lebih daripada NT$97 juta pada akhir Mei, dan dianggarkan ia akan menerima NT$460 juta untuk sepanjang tahun.
Walau bagaimanapun, Li Junde(李俊德), juga mengingatkan orang ramai bahawa kerana penumpang keluar adalah 10% lebih daripada penumpang masuk, Terminal 1 juga lebih sesak daripada Terminal 2, ditambah dengan puncak berlepas Terminal 1 adalah 5-9 pagi dan 12 tengah hari hingga 3 petang, puncak berlepas Terminal 2 adalah 6-9 pagi, adalah disyorkan bahawa penumpang tiba di lapangan terbang 2 atau 3 jam lebih awal, dan memanfaatkan telefon bimbit atau APP yang ditolak oleh syarikat penerbangan untuk mendaftar masuk, anda juga boleh menggunakan daftar masuk sendiri di lapangan terbang dan sistem penghantaran bagasi layan diri yang baru dilancarkan di Terminal 1.
Di samping itu, kerana ramai penumpang tidak pergi ke luar negara untuk masa yang lama, TIAC juga telah menyusun tiga syarat NG utama yang paling sering menjejaskan kelajuan pelepasan kastam untuk penumpang, dan mengingatkan semua orang untuk memberi perhatian. Li Junde(李俊德) berkata: "Sila semua penumpang semasa menjalankan pemeriksaan keselamatan, terutamanya mengalirkan air ke badan mereka, kerana terdapat peraturan LAG, cecair, gel, barangan seperti semburan, mesti mengikut spesifikasi 100ml yang berkaitan untuk mengurangkan kadar pengulangan pemeriksaan keselamatan; Yang kedua ialah komputer riba perlu mengeluarkannya. Ini adalah beberapa perkara yang paling jelas bahawa polis penerbangan menilai pemeriksaan semula penumpang dan mempengaruhi kelajuan pelepasan kastam. Baru-baru ini, terdapat juga beberapa kes, iaitu, beberapa pelancong telah memperoleh pasport baru dan akhirnya mendapat pasport lama; Atau ahli keluarga akan mengambil pasport masing-masing salah, maka dalam pelepasan kastam, tentu saja, pelepasan kastam automatik tidak akan lulus.
Selain itu, peniaga dan perkhidmatan katering di Lapangan Terbang Taoyuan telah pulih kepada 75% daripada keadaan sebelum wabak, termasuk kawasan makanan "Street Food"(街口食趣) yang baru diwujudkan, dan pengenalan jenama peringkat Michelin pada masa yang sama, memasarkan Taiwan makanan kepada dunia.